電加熱導(dǎo)熱油爐是一種以電為熱源，導(dǎo)熱油為熱載體，利用循環(huán)油泵強(qiáng)制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐，如此周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞，使被加熱物體溫度升高，達(dá)到加熱的工藝要求。

　　電加熱導(dǎo)熱油爐常見的事故隱患預(yù)防及處理措施：

　　1、導(dǎo)熱油品質(zhì)下降產(chǎn)生的隱患預(yù)防：因生產(chǎn)工藝操作管理不善而導(dǎo)致的導(dǎo)熱油品質(zhì)過早變質(zhì)，是電加熱導(dǎo)熱油爐容易發(fā)生的問題之一，有些導(dǎo)熱油僅僅使用一兩年，性能指標(biāo)就嚴(yán)重劣化。而長期運(yùn)行劣質(zhì)的導(dǎo)熱油，受熱面管壁積碳不斷增加，管內(nèi)徑縮小使導(dǎo)熱油流量不斷降低，循環(huán)泵阻力逐步，傳熱效率持續(xù)降低，進(jìn)而導(dǎo)致爐管內(nèi)結(jié)焦、堵塞，終發(fā)生過燒、變形、爆管等惡性事故。

　　造成導(dǎo)熱油品質(zhì)下降的原因之一是局部過熱發(fā)生熱裂解，二是導(dǎo)熱油氧化。導(dǎo)熱油超過其規(guī)定的高使用溫度便會局部過熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出殘?zhí)�，閃點(diǎn)下降，顏色變深，黏度，傳熱效率下降，結(jié)焦老化。導(dǎo)熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機(jī)酸并縮聚成膠泥，使黏度增加，不僅降低介質(zhì)的使用壽命，而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕。 目前國內(nèi)各導(dǎo)熱油廠制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)各自不同，生產(chǎn)的導(dǎo)熱油質(zhì)量也差異較大，對于使用中的導(dǎo)熱油，《有機(jī)熱載體爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定每年對運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)肌⑺嶂抵辽贆z測一次。

　　2、自動(dòng)控制系統(tǒng)失效的隱患：當(dāng)前，國內(nèi)導(dǎo)熱油電加熱器工藝的現(xiàn)狀是導(dǎo)熱油控制系統(tǒng)以可編程序控制器控制PLC為控制核心，對一定溫度的導(dǎo)熱油，在循環(huán)泵的工作壓力下從加熱器的進(jìn)口進(jìn)入，導(dǎo)熱油通過加熱器發(fā)熱腔使溫度逐步升高，然后從出口流出，從而導(dǎo)熱油達(dá)到所需的工藝溫度，使得設(shè)備的自動(dòng)化程度得到進(jìn)一步提高。

　　在控制系統(tǒng)中導(dǎo)熱油經(jīng)過齒輪泵送入整個(gè)系統(tǒng)中，當(dāng)設(shè)定好的磁性翻柱式液位控制器到達(dá)液位時(shí)，齒輪泵自動(dòng)關(guān)閉，這時(shí)啟動(dòng)循環(huán)泵和電加熱器開始加熱，當(dāng)出口油溫達(dá)到設(shè)定值時(shí)，進(jìn)入用戶系統(tǒng)循環(huán)，經(jīng)設(shè)備使用后的油再次進(jìn)入裝置加熱，周而復(fù)始，循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，即為導(dǎo)熱油的工作狀態(tài)。

　　這些自動(dòng)控制系統(tǒng)是保證電加熱導(dǎo)熱油爐安全運(yùn)行的有效關(guān)卡，而往往就是這些關(guān)卡，在實(shí)際運(yùn)行中常由于安全意識的薄弱或經(jīng)濟(jì)方面的原因而失效。

　　3、空氣和水分進(jìn)入的隱患：在電加熱導(dǎo)熱油爐新加油、換油和維修過程中易進(jìn)入空氣和水分，在加溫過程中這些空氣膨脹、水分蒸發(fā)，其體積的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了導(dǎo)熱油自身熱膨脹量，相對壓力為零時(shí)，水蒸發(fā)時(shí)體積膨脹約是其原來的1600多倍，空氣在升溫270℃的情況下約膨脹5倍。這些空氣和水分如果不能及時(shí)得到排放，必將引起運(yùn)行壓力提高，嚴(yán)重威脅系統(tǒng)安全。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油中的水分及其他組分。在加熱啟動(dòng)過程中要反復(fù)打開排氣閥，以排凈系統(tǒng)中的空氣、水與導(dǎo)熱油混合蒸汽，并注意控制導(dǎo)熱油升溫速度。

　　4、管道法蘭或閥門間的泄漏隱患：管道法蘭或閥門連接處是導(dǎo)熱油系統(tǒng)易發(fā)生泄漏的部位，由于導(dǎo)熱油具有易滲透、易燃燒的特性，尤其是對多孔材料制成的保溫層浸附性更強(qiáng)。如果導(dǎo)熱油一旦發(fā)生泄漏而沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很容易引發(fā)火災(zāi)。因此，必須定期檢查法蘭和閥門連接處的完好情況，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。從導(dǎo)熱油爐停用到運(yùn)行過程，由于溫度變化大，法蘭間易松動(dòng)，常有滲漏現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)引起重視。管道系統(tǒng)中所有密封件應(yīng)選用具有良好密封性和阻燃性的柔性和金屬纏繞制品，切忌用含有橡膠成分的密封件。保溫材料應(yīng)采用空隙度小且不易受有機(jī)熱載體浸漬的材料，以防有機(jī)熱載體泄漏后造成保溫層著火。

　　5、電加熱棒結(jié)焦炭化的隱患：用電熱棒加熱導(dǎo)熱油時(shí)，電熱棒表面會很快結(jié)焦炭化，終使電熱捧燒毀，導(dǎo)熱油報(bào)廢。造成嚴(yán)重積炭的原因可通過傳熱計(jì)算來分析：

　　以220V4kW電熱棒為例，表面積為0.125㎡，在自然對流狀態(tài)下傳熱系數(shù)K=67-114W/℃·㎡，取大值K=114W/℃·㎡。根據(jù)Q=KF△t計(jì)算可知，電熱棒要傳給導(dǎo)熱油4kW熱量，棒表面與導(dǎo)熱油的溫差必須大于275℃。當(dāng)導(dǎo)熱油平均溫度為300℃時(shí)，棒表面溫度必須達(dá)575℃。而高允許使用溫度為340℃的導(dǎo)熱油在加熱爐管中的允許膜溫(相當(dāng)于這里的棒表面溫度)不得超過370℃。現(xiàn)在導(dǎo)熱油與575℃的棒表面接觸，結(jié)焦炭化肯定是嚴(yán)重的，導(dǎo)熱油的壽命也很短。

　　防止在電熱棒表面嚴(yán)重積炭的途徑是增加電熱棒的表面積，使棒表面熱負(fù)荷限定在適當(dāng)范圍內(nèi)。通過計(jì)算將4kW電熱棒中并聯(lián)的兩根2kW電阻絲改接成串聯(lián)，端電壓為220V時(shí)，電阻絲的總功率為1kW。電熱捧表面積仍為0.125m2，傳熱所需溫差為69℃。同樣，平均油溫為300℃時(shí)，電熱棒表面溫度為369℃即可，將1kW熱量傳給導(dǎo)熱油。369℃已接近導(dǎo)熱油允許的膜溫370℃，有可能使結(jié)焦問題得到緩解。好的解決方法是設(shè)計(jì)制造的電熱棒，表面積，使捧表面溫度低于導(dǎo)熱油的允許液膜溫度。

　　由于電加熱導(dǎo)熱油爐所使用的導(dǎo)熱油介質(zhì)具有易滲漏、易燃燒的特性，若對其介質(zhì)性和操作安全性認(rèn)識不夠，在運(yùn)行中極易發(fā)生泄漏和火災(zāi)、等事故，而識別了其常見的事故隱患并有針對性地采取預(yù)防措施即可大大降低電加熱導(dǎo)熱油爐發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

　　電加熱導(dǎo)熱油爐主機(jī)安裝：

　　1、電加熱導(dǎo)熱油爐管路布置應(yīng)采取低進(jìn)高出方式，并盡量減少管路彎曲以保證管路暢通，系統(tǒng)中各種管路的直徑應(yīng)當(dāng)盡量與電加熱導(dǎo)熱油爐主機(jī)的導(dǎo)熱油進(jìn)出口管徑一致；

　　2、電加熱導(dǎo)熱油爐管道應(yīng)采取保溫措施，避免不必要的熱量損失，造成能源浪費(fèi)。但法蘭連接處不宜加保溫材料。

　　3、電加熱導(dǎo)熱油爐連接應(yīng)采用公稱壓力（Pg）不小于 1.0MPa的凸面平焊鋼制管法蘭，管路連接密封墊片可以采用金屬纏繞石墨墊片、膨脹石墨復(fù)合墊片或高溫耐熱橡膠石棉板。

　　4、在循環(huán)系統(tǒng)管網(wǎng)的高處安裝排氣管及排氣閥，以便在運(yùn)行中定期排放形成氣體產(chǎn)物，排氣閥的開關(guān)位置應(yīng)便于操作。電加熱導(dǎo)熱油爐管路安裝要確保金屬壁、焊縫、管路附件及連接部位等沒有滲漏，如果用水或蒸汽進(jìn)行壓力試驗(yàn)，壓力試驗(yàn)后將系統(tǒng)內(nèi)水分吹除干凈。