導(dǎo)熱油加熱器特點：

　　1、導(dǎo)熱油加熱器采用PID自動控溫模式，控溫精度可達到±1℃；

　　2、管路為碳鋼體成型，減少導(dǎo)熱油積碳，管損小，使用壽命長；

　　3、導(dǎo)熱油加熱器設(shè)有卡死報警、缺油警報、溫警報，泵浦及發(fā)熱管保護等多項功能；

　　4、采用耐高溫400℃油泵，揚程高、流量大；

　　5、導(dǎo)熱油加熱器的發(fā)熱管采用進口電熱絲，使用壽命長。

　　導(dǎo)熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。導(dǎo)熱油作為工業(yè)油傳熱介質(zhì)具有以下特點：

　　1、在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力和安全要求，提高了系統(tǒng)和設(shè)備的可靠性；

　　2、可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同個系統(tǒng)中用同種導(dǎo)熱油同時實現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性；省略了水處理系統(tǒng)和設(shè)備，提高了系統(tǒng)熱效率，減少了設(shè)備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費用；

　　3、在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下，導(dǎo)熱油與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒，這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)；

　　4、導(dǎo)熱油與另類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價格及使用壽命方面具有的優(yōu)勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統(tǒng)操作的復(fù)雜性方面。

　　導(dǎo)熱油加熱器的特性：

　　1、有機熱載體爐是種以熱傳導(dǎo)液為加熱介質(zhì)的新型特種鍋爐。具有低壓高溫工作特性。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和科學技術(shù)的進步，有機熱載體爐得到了不斷的發(fā)展和應(yīng)用。有機熱載體爐的工作壓力雖然比較低，但爐內(nèi)熱傳導(dǎo)液溫度高，且大多具有易燃易爆的特性，旦在運行中發(fā)生泄漏，將會引起火災(zāi)、爆炸等事故，甚至造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，對有機熱載體爐的安全運行和管理，必須高度重視；

　　2、導(dǎo)熱油電加熱器是種新型、安全、高效節(jié)能，低壓（常壓下或較低壓力）并能提供高溫熱能的特種工業(yè)爐，以導(dǎo)熱油為熱載體，通過熱油泵使熱載體循環(huán)，將熱量傳遞給用熱設(shè)備；

　　3、電加熱導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（如有）、現(xiàn)場防爆操作箱、熱油泵、膨脹槽等組合成個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質(zhì)的進出口管道及些電氣接口即可使用。

　　導(dǎo)熱油爐的原理：

　　1、是以煤、重油、輕油、可燃氣體其他可燃材料為燃料，導(dǎo)熱油爐為熱載體。利用循環(huán)油泵強制液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后，繼而返回重新加熱的直流式特種工業(yè)爐。廣泛用于如石化、紡織、印染、塑料、橡膠、食品加工、木材加工、瀝青加熱、紙箱生產(chǎn)、蔬菜脫水、烤漆、鑄造砂模烘干等。導(dǎo)熱油爐是種以熱傳導(dǎo)液為加熱介質(zhì)的新型特種鍋爐。具有低壓高溫工作特性。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和科學技術(shù)的進步，導(dǎo)熱油爐得到了不斷的發(fā)展和應(yīng)用；

　　2、由于它具有高溫（320℃以上）低壓（0.3-0.5MPa）的優(yōu)點，且其供熱溫度可控制，因此可取代原蒸汽鍋爐供熱。同時該設(shè)備不需要水處理設(shè)備并且無蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，所以其次性投資省，運行費用低，是種安全、高效、節(jié)能的供熱設(shè)備；

　　3、導(dǎo)熱油爐鍋爐是基于強制循環(huán)的設(shè)計思維而開發(fā)的直流式特種導(dǎo)熱油爐。封閉循環(huán)供熱，與大氣相通，可延長鍋爐的使用壽命，液相輸送熱能，熱損失小，節(jié)能效果顯著，環(huán)保效果好。由于采用盤管式結(jié)構(gòu)，因此，受熱面充足，使其具有較高的熱效率；

　　4、導(dǎo)熱油爐鍋爐，顯著的特點是逆流換熱，燃燒排煙溫度與熱導(dǎo)油出口溫差在30℃以下。導(dǎo)熱油爐其的結(jié)構(gòu)，主要是在較低的壓力下運行，獲取450℃以下的工作溫度，具有低壓高溫的特點。