加熱冷卻系統(tǒng),新式水循環(huán)油箱加熱器
產(chǎn)品型號(hào):電議 | 原產(chǎn)地: | |
品牌: | 產(chǎn)品數(shù)量:107 | |
價(jià)格:130元 | 產(chǎn)品關(guān)鍵字:油溫機(jī) | |
行業(yè): 機(jī)械設(shè)備 >模具 > | ||
發(fā)布時(shí)間:2022/8/6 14:49:24 |
企業(yè)信息
- 公司經(jīng)營(yíng)性質(zhì):生產(chǎn)型
- 電話:025-52187009
- 地址:江蘇南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)聞鶯路1號(hào)
產(chǎn)品描述
加熱冷卻系統(tǒng),新式水循環(huán)油箱加熱器公司生產(chǎn)的模溫機(jī)不僅在珠三角,長(zhǎng)江三角,以及北方帶具有很高的知名度,而且在范圍內(nèi)都擁有很多客戶,業(yè)界同行及顧客對(duì)科洛德牌的機(jī)械產(chǎn)品的和服務(wù)都給予了充分的肯定和支持我們要根據(jù)泵浦和壓力的關(guān)系,來判斷管路是否有堵塞的現(xiàn)象,如果壓力過小,我們可以把管取出并用工具清理,特別是入口的過濾器網(wǎng)罩,好個(gè)月清洗次,定期檢查模溫機(jī)水泵和油泵是否漏油,有需要的話,泵軸封也可以定期更換,電器元件上,我們可以根據(jù)元件的使用壽命適時(shí)地更換,定期地,以保障。有水式加熱和導(dǎo)熱油式加熱兩大類,目前制造的控溫設(shè)備大多配備了全數(shù)位式PID溫度控制和自動(dòng)冷卻控制,能自動(dòng)維持的模具溫度,溫度可準(zhǔn)確控制于±1℃內(nèi),并有多項(xiàng)設(shè)置?坡宓戮珯C(jī)廠家生產(chǎn)橡膠密封條擠出模溫機(jī),三元乙丙發(fā)泡密封條擠溫機(jī),PV膠條硅膠條冷喂料擠溫機(jī),硅橡膠密煉機(jī)專用模溫機(jī)在膠條機(jī)此時(shí)般要求模溫機(jī)有比較大的油箱容量和比較大的流量,才能達(dá)到迅速升溫和保溫的要求是種電能轉(zhuǎn)換為熱能,來對(duì)需加熱物料或設(shè)備進(jìn)行加熱。在作業(yè)中低溫流體介質(zhì)通過管道在壓力效果下進(jìn)入其輸進(jìn)口,帶走電熱元件作業(yè)中所發(fā)生的高溫?zé)崮芰,使被加熱介質(zhì)溫度升高,沿著電加熱容器內(nèi)部特定換暖流道,當(dāng)發(fā)熱元件溫時(shí),發(fā)熱元件的立的過熱保護(hù)設(shè)備當(dāng)即堵截加熱電源,運(yùn)用流體熱力學(xué)原理描繪的途徑。
加熱冷卻系統(tǒng)科洛德精機(jī)內(nèi)部控制體系根據(jù)輸出口的溫度傳感器信號(hào)主動(dòng)調(diào)理電加熱器輸出功率,使輸出口的介質(zhì)溫度均勻;防止加熱物料溫致使結(jié)焦、蛻變、碳化,嚴(yán)峻時(shí)致使發(fā)熱元件燒壞,有用延伸電加熱器運(yùn)用壽命。為保證導(dǎo)熱油爐加熱設(shè)備體系安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備運(yùn)用管理者應(yīng)實(shí)在注意關(guān)鍵。
新式水循環(huán)油箱加熱器特點(diǎn):
1、機(jī)器回油溫度預(yù)示表
2、開機(jī)自動(dòng)排氣功能,加熱功率切換功能
3、熱油BY-PASS泄壓回路
4、多點(diǎn)溫度控制機(jī)組可訂做
5、油泵馬力和加熱功率可訂做
6、元件電器采用WEST、ABB、TE、LG 、施耐德、西門子
7、溫度控制范圍:水可升溫120度,熱載體油至350℃
8、隔離式電氣控制箱,延長(zhǎng)電器使用年限。
型號(hào)
|
單位Unit
|
JFOT-30
|
JFOT-40
|
JFOT-50
|
JFOT-75
|
JFOT-100
|
控溫范圍
|
℃
|
水至170度,導(dǎo)熱油或熱載體油常溫-350℃
| ||||
溫控
|
|
PID±1℃
| ||||
電源
|
|
AC3∮380V 50HZ+E(5M)
| ||||
傳熱媒體
|
|
導(dǎo)熱油或水或熱媒油
| ||||
冷卻方式
|
|
間接冷卻 Indirect Cooling
| ||||
加熱功率
|
KW
|
24/36
|
36/48
|
48/65
|
80
|
93
|
泵
|
P
|
3
|
4
|
5
|
7.5
|
10以上
|
泵流量
|
M3/H
|
10
|
12.5
|
16
|
12.5(18)
|
25(30)
|
泵力
|
|
2
|
2
|
2.5
|
3
|
3
|
電力 消耗
|
KW
|
27/39
|
39/51
|
52/69
|
66/86
|
98
|
安全功能
|
|
缺相/缺油/溫/過載/欠壓
| ||||
冷卻水配管
|
INCH
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
1/2
|
3/4
|
循環(huán)油配管
|
INCH
|
1
|
1-1/4
|
1-1/4
|
1-1/2
|
2
|
外型尺寸
|
MM
|
1550*500 *1300
|
1750*550 *1700
|
1900*550 *1800
|
2000*600 *2100
|
2150*600 *2200
|
重量
|
KG
|
220
|
315
|
370
|
410
|
450
|
加熱冷卻系統(tǒng),新式水循環(huán)油箱加熱器科洛德機(jī)械可讓操作人員和設(shè)備的更有保障,即使在模溫機(jī)操作不當(dāng)引起的電路短路、漏電的情況下也將會(huì)自動(dòng)切斷電路,及時(shí)的保護(hù)好操作人員和控制線路的。采用國(guó)外的全數(shù)位PID分段式控溫,溫度均勻,在任何操作狀態(tài)下均可維持的溫度能準(zhǔn)確控溫。加熱功率從4KW到180KW,加熱溫度從常溫~300℃,配置渦輪泵,高溫聯(lián)軸泵,流量泵,磁力驅(qū)動(dòng)泵及微電腦控制器,在任何操作狀態(tài)下均可維持承受的模具溫度,控溫可達(dá)到±0.5℃,效率高溫泵浦,能適用于精密模具及小直荊具回路中的控溫需求,實(shí)現(xiàn)精密控溫和率熱交換。
以下和本產(chǎn)品不相關(guān)
敏捷鏈必將成就明星企業(yè),幫助它們構(gòu)建強(qiáng)勁的,效率極高的本地。床身采用整塊天然花崗巖并在z軸方向配有同類材料的升降裝置,用以結(jié)構(gòu)和熱變形,直流電機(jī)+精密滾珠絲杠驅(qū)動(dòng),并在2017年天津制博會(huì)和2017年玉溪重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)(深圳)招商投資推介活動(dòng)中作“展望玉溪市裝備業(yè)發(fā)展”的主旨及裝備業(yè)招商項(xiàng)目推介,Reaktor空間實(shí)驗(yàn)室也在積極研究將光譜成像儀應(yīng)用到立方上。本輪漲勢(shì),始于去年下半年!贝送,在前20名半導(dǎo)體商中,英特爾仍然位居半導(dǎo)體商的位,其次是三星,高通名列三名。戰(zhàn)略思維法國(guó)改革具有戰(zhàn)略目光。“我們使用計(jì)算模擬來設(shè)計(jì)復(fù)合材料的零件,其中剛性材料的形狀和尺寸可以在3D打印后防止軟質(zhì)材料釋放程序植入的內(nèi)應(yīng)力,實(shí)現(xiàn)大規(guī)格工件的鋸切;研發(fā)恒鋸切力變進(jìn)給速度的鋸架進(jìn)給控制,實(shí)現(xiàn)、精密鋸切,了使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術(shù)、實(shí)現(xiàn)高、高精度工作進(jìn)給和動(dòng)力傳動(dòng),四種汽車燈性能對(duì)比1、鹵素大燈如今汽車上使用的鹵素?zé)羰前谉霟舻纳?jí)版,只是再向其中加入了鹵族元素。曾經(jīng),與的雙邊機(jī)床貿(mào)易也經(jīng)歷過段增長(zhǎng)率高達(dá)兩位數(shù)的短暫歷史。其中,編注:相比可再生能源發(fā)電,可再生能源供熱所受到的關(guān)注較少!边M(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,此次目標(biāo)鎖定處在市場(chǎng)終端的商家群體。從而實(shí)現(xiàn)了微型顯示屏尺度更小,可能能達(dá)到100微米,國(guó)內(nèi)小間距LED與蘋果和索尼的Micro-LED差個(gè)數(shù)量級(jí),根據(jù)微鏈APP的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),500多家的創(chuàng)業(yè)公司中,大部分處于早期階段。這些新能源項(xiàng)目旨在經(jīng)濟(jì)對(duì)石油依賴并促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。特別是在諾基亞完成對(duì)阿爾卡特-朗訊的收購(gòu)之后,通信設(shè)備行業(yè)的集中度進(jìn)步并直接華為、愛立信、諾基亞和中興這四家通信廠商格局的變化,《規(guī)劃》已經(jīng)開始著手新能源的布局,容量指標(biāo)向消納能力強(qiáng)的地區(qū)傾斜。之前我們所講到的,由于對(duì)于GDP的崇拜,使得地方和成本劣勢(shì)的產(chǎn)能難以清退,或者說有些違規(guī)的產(chǎn)能它了不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的額利潤(rùn),“據(jù)了解,當(dāng)前國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)爐鋼廠廢鋼使用配比均已達(dá)到化,主流鋼企配比基本已經(jīng)達(dá)到15%-20%。
加熱冷卻系統(tǒng),新式水循環(huán)油箱加熱器
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